汽车音响会因为环境的原因,有时候会有轻微的。杂音以及损坏,所以进食的进行汽车维修一定不要忘了音响的维护。下面就让我来带大家简单的了解一下。
汽车音响由于使用环境的原因,一般很难达到同档次的家庭音响的效果,在使用过程中也比家庭音响更容易出现一些故障。
音响一没声了,车友们可能就会在上面各种按,企图它能正常使用。但这都是徒劳的,看看具体哪里出现了问题,对症下药比较可靠。
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我们在进行运城汽车音响维修时经常会用到电阻检测法,下面给大家整理了一些资料,我们就来了解一下电阻检测发应当怎么使用吧。
利用万用表的欧姆挡,测量电路中一些点,元件及集成块各引脚对地电阻,然后将所测得的数据与正常情况作比较,可以迅速判定元件是否损坏、变质,是否存在开路和短路,是否有晶体管被击穿情况。本方法对检修开路或短路性故障和确定故障元件有实效。这是因为一个正常工作的电路在未通电时,有的电路呈开路,有的电路呈通路,有的为一个确定的电阻。
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开车时,音响如果出现左右声道音量不一的时候,还是要注意一下看是不是车里的温度过高造成的,下面就来简单了解一下吧!
首先检查主机平衡钮是否在中间位置,再检查前级输入和输出左右LEVE控钮是否一样,以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样。如仍未排除,可将主机信号线左右对调,喇叭位置较小的那一边是否变大,如果变大表示主机有问题,反之是后段的问题。
某一声道高音无声
先检查分音器的配线是否接通,然后用电表从分音器端去测量有没有声音,可能是错将喇叭输入端接至低音输出端。
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