改装原车音响系统维修不要忽视车门的处理，在改装过程中，我们的重点在以下两个方面对门板进行处理，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
减振的方法一般是用固定法进行减振，就是在门板的内侧，贴覆硬度较大的减振板如胶板等。在原车音响系统维修扬声器的安装部位，单纯地利用表面来增加刚性还不够，可以加装刚性较好的垫圈。
拿掉跨接线,可以看到收音机显示了频道,完成。或者将CD机拆下来,从机身上找出密码号,然后通过45店,在线向厂家获取密码。
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一般都是汽车音响出现故障我们才会对其进行原车音响系统维修，然而一般出现的故障可大致分为两类，下面我们就一起来了解一下吧。
检修这种故障时，收音正常可确定功放电路是正常的。遇到放音走带机器不响时，一般故障点仅在放音前置级供电线路断路。如遇到放音不走带机器小响时，一般故障点仅在收、放音转换开关的放音供电位置。
首先是安装的安全性要注意，安装器材时线路不能接错，否则有可能造成其他设备的损坏，在安装的时候要注意过流现象的发生，所以安装的器材要有保险措施，这样能避免发生火灾。音量时大时小，先检查电源地线与车壳的接点是否松动，再检查前级和后级的输入和输出rca是否正常，后看看灵敏度旋钮是否正常。很多车主喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功效上也是花尽心思，对音响进行改装。
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体验过很多汽车音响，声音的细节跟很多环节有关，下面说一下给我印象很深原车音响系统维修它的细节，我们只从它的一方面说起，带你体验不一样的感受。
声音的细节跟很多环节有关，放大电路，分频器，功放，喇叭。这篇文章不是枯燥的技术文，我们不讨论原车音响系统维修中细节的产生和优化，只是单单来说音质：很多曲目你都能听出明显的不同，钢琴的琴声会更清脆更结实；《一意孤行》里极高频的琵琶声，不经意间三角铁的清脆声……在很多音响系统里，这些细节往往会被隐藏到其他声音背后，让你捉摸不到，似听非听；但在宝华系统下，这些越是高频极高频的延展范音，其清晰度，悦耳度，声音细节的解析力，越是完整且骄傲的出现在你耳朵里，让你无法回避的听到，而且它还有浓郁的金属味儿，你闭着眼睛也能听出来和丝绢膜振膜扬声器的不同，这就是金属高音的魅力所在。有了高解析力的中高音，再加上足够的功率作为底气，声音才够致密，够细腻。
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