噪音往往通过以下途径侵入你的原车音响系统维修系统，关于原车音响系统维修噪音的四大来源，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
侵入电源线（通过主机和功放电源线进入系统）。
通过地线的电流（通过天线的地线和功放的地线）。合适的较好，在选购音响时，要认清品牌，要注意商家是否拥有该品牌音响设备厂家授权的固定代理许可证，有无售后服务能力和质量三保的承诺措施。
车内空间的有限、声波的衍射，高温、废气、灰尘和震动这些因素均要求原车音响系统维修具有内在的优异品质来抵抗这些环境方面的不足，使汽车音响在不同环境下都能正常工作。
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很多人喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，现在来说说在原车音响系统维修中如何进行音响调试。下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
品质放大设备在阻抗下降后，输出功率会有大幅度提升，有时增长幅度可高达数倍。选用功放的功率应大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障出现。
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原车音响系统维修有什么毛病？如何做好汽车音响的维护工作？如果你真的想知道，我建议你好好看看。下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
触点烧蚀：如果长时间按压喇叭，很容易导致喇叭触点烧蚀，产生阻抗，流经电磁线圈的电流会减弱。电磁引力不会吸引衔铁来驱动振膜正常振动，导致声音嘶哑甚至无声。然而，当喇叭持续鸣响时，如果瞬时强电流通过阻抗，它仍然可以正常工作，所以会有起伏。
在检查电路时，通常需求辨明元器件是左声道仍是右声道，将搅扰加至这些元器件，通过改动平衡旋钮来改换扬声器发声就能够区分左声道仍是右声道的元器件不良。
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