很多人喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，现在来说说在汽车音响系统维修中如何进行音响调试。下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
品质放大设备在阻抗下降后，输出功率会有大幅度提升，有时增长幅度可高达数倍。选用功放的功率应大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障出现。
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上班以及下班路上一般都会放上音乐，让心情更加的放松，但是音响坏了的情况下，有时候会出现高音无声的情况，这该怎么办呢？下面就让我来带大家了解一下汽车音响系统维修时的问题。
某一个高音无声的问题，可以先检查分音器的配线是否接通，然后用电表从分音器端去测量有没有声音，可能是错将喇叭线输入端接至低音输出端。所提供的标准电压是否可靠。因为常有一些说明书、原理图等资料上所标的数值与实际电压值有较大差别，有时甚至是错误的。此时，应多找一些有关参考资料进行对照，必要时，还需分析被测集成电路的内部原理图与外围电路，同时通过对所标电压值的计算来证明所标电压是否有误。
电源由CPU控制的机型，则还应检查CPU供电与电源控制电路。如果显示屏点亮，观察是否有波段、内容显示，如果有内容显示，检查CPU供电、晶振及收放状态信号是否正常。如果显示屏点亮且显示屏内容正常，应检查静音及功放电路。
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车里的音响出现问题以后先不要着急到维修店里去维修。一定要考虑是否自己的车改装过这些音响，如果改装过就要检查一下是不是它的线路有问题。
是否为汽车改装过音响，若是，需要检查改装保险丝，或专是检查一下音频输出线是否脱落。
还是不行就需要考度虑喇叭是不是出了问题。但是汽车音响往往是为了减轻驾驶回员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。
一般来说，在各维修资料中都以测试仪表的内阻大于2OK/V进行测试的。内阻小于2OKΩ/V的万用表进行测试时，将会使被测结果低于原来所标的电压。另外，还应注意不同电压挡上所测的电压会有差别，尤其是大量程挡，读数偏差影响更显著。
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