大家知道正在进行汽车音响维修的时候,我们应该注意什么吗?相信很多人都不知道吧,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
区分集成电路好坏的经历
当测得集成电路的静态作业电流值大于材料所给出的极限值时,能够区分集成电路已损坏。若音频功放集成电路,输出引脚静态作业电压违背作业电压VCC的一半时,能够区分集成电路作业异常。
电磁线圈端子接触不良:扬声器内的电磁线圈漆包线的一些端子用铝金属铆钉连接,焊接不牢固。如果漆包线端部的绝缘漆处理不干净或铆钉压得不牢,很容易造成虚接故障,导致扬声器工作不良。这种故障是由喇叭的质量造成的,喇叭不能修理,只能用新零件更换。
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在进行汽车音响维修的时候,检查平衡旋钮也是很重要的,大家知道有什么作用吗?下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
在修补中灵活运用立体声平衡电位器能有效地区分毛病的部位。平衡控制电路通常设在左、右声道功放电路前、前置放大器电路后。通过封闭左声道或右声道来试听另一个声道,依据毛病的存在或不见来区分毛病部位。这是试听功用区分的详细运用。
隔音的方法是降低固体噪声的传入,一般地在减振的材料中,会采用双层的材料同时做到吸声隔音的处理,同时在引擎舱盖,防火墙等处都可以贴覆减振材料等。
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在现代化生活中,汽车的功能是不替代的,改装汽车音响维修也变成了非常平常的一件事,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
按车型改汽车音响维修,看别人相同车型怎么改,自己就怎么该,每个人喜欢的音乐风格不同,别人改的频响风格、档次不一定适合自己,再者车是听不懂音响,只有车内的人才懂欣赏音乐
线圈温度升高,使粘合音圈的胶水出现烧毁。一般情况下线圈的温度在正常使用时是180 ℃,当超负荷驱动喇叭,其温度更为升高。
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