汽车音响维修改装已经在市场上形成了一种趋势，这间接说明现在的人们对生活的品味要求也越来越高，但是在改装的时候我们有哪些事项需要注意？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
尽量不要改变原车线路的“走向”，因为一般中档车的布线都相当合理，正常情况下不需要再重新更改。
不要撕去防水膜。一般拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，很多施工人员嫌麻烦，把防水膜撕去，而这样做容易导致线路短路和车舱进水。
提升整个声场的宽度和深度【让中高音出来的声场很明显，不会被有所阻碍】。
避免了高音的损失和反射【让中高音出来的音质变得自然和清晰】。
可以更好的调校角度，使声场的定位更加准确【使现场感和舞台感更明显】。
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汽车音响维修有什么毛病？如何做好汽车音响的维护工作？如果你真的想知道，我建议你好好看看。下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
触点烧蚀：如果长时间按压喇叭，很容易导致喇叭触点烧蚀，产生阻抗，流经电磁线圈的电流会减弱。电磁引力不会吸引衔铁来驱动振膜正常振动，导致声音嘶哑甚至无声。然而，当喇叭持续鸣响时，如果瞬时强电流通过阻抗，它仍然可以正常工作，所以会有起伏。
在检查电路时，通常需求辨明元器件是左声道仍是右声道，将搅扰加至这些元器件，通过改动平衡旋钮来改换扬声器发声就能够区分左声道仍是右声道的元器件不良。
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大家知道正在进行汽车音响维修的时候，我们应该注意什么吗？相信很多人都不知道吧，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
区分集成电路好坏的经历
当测得集成电路的静态作业电流值大于材料所给出的极限值时，能够区分集成电路已损坏。若音频功放集成电路，输出引脚静态作业电压违背作业电压VCC的一半时，能够区分集成电路作业异常。
电磁线圈端子接触不良：扬声器内的电磁线圈漆包线的一些端子用铝金属铆钉连接，焊接不牢固。如果漆包线端部的绝缘漆处理不干净或铆钉压得不牢，很容易造成虚接故障，导致扬声器工作不良。这种故障是由喇叭的质量造成的，喇叭不能修理，只能用新零件更换。
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